Як підібрати опорне колесо для причепа?

Для того, щоб причіп використовувався максимально зручно і практично, Вам потрібно вибирати конструкцію з опорним (підкатний) колесом. Його завдання - забезпечити переміщення причепа, що не поєднуючи його з автомобілем.

Підкатна колесо встановлюють на дишлі причепа, завдяки чому вага причепа рівномірно розподіляється, і він стає більш маневреним. Опорна колесо прикріплюється за допомогою хомута або зварювання. Хомути також можуть бути поворотними, що дозволяє надати колесу оптимальне положення під час переміщення транспортних засобів.

Опорна колесо встановлюють на різних типах причепів - це можуть бути як стандартні, так і спеціальні причепи, наприклад, для транспортування мото- або водної техніки.

Однак, потрібно правильно вибрати пристрій. Спирайтеся на кілька основних параметрів:

• Тип конструкції;
• Параметри вантажопідйомності;
• Вид гуми;
• Варіант виконання диска та ін.

1. ТИП - розрізняють механічні та автоматичні опорні колеса. Механічне опорна колесо - це дві трубки - зовнішня (корпус) і внутрішня (шток), на якій встановлено колесо.

Коли рукоятка обертається за допомогою гвинтової передачі шток висувається з корпусу або, навпаки, засувається в корпус, таким чином піднімаючи або опускаючи дишло причепа.

Автоматичне колесо також є телескопічним, але на відміну від механічного, у його конструкції також передбачено рух кронштейна, на якому стоїть колесо. Розсуваючи пристрій, шток висувається і віджимається кронштейн разом з шиною. Складаючи, шток ховається, а опорна колесо поджимается.

2. Вантажопідйомність. За цим параметром опорні колеса можуть серйозно відрізнятися. Вони можуть бути розраховані на навантаження від 150 до 500 кг - для легкових причепів цього цілком вистачає. На стандартну навантаження причепа - до 750 кг - досить буде опорного колеса з вертикальним навантаженням до 150 кг. При повній масі причепа від 1 тонни до 2,5 тонн, як правило, встановлюється опорна підкатна колесо з розрахунковим навантаженням 300 кг, а на причепи повною масою від 2,5 до 4 т - 500 кг. А ось для вантажних і сільськогосподарських причепів діапазон становить 800-1500 кг, що дозволяє без проблем витримати короткочасні навантаження.

3. Гума для підкатна колеса може бути цілісною або пневматичної. Пневмошинах має більш плавні ходові характеристики, однак їй потрібно приділяти більше уваги і догляду.

4. Диск опорного колеса може бути сталевим або пластиковим. Особливої ​​різниці між ними немає. Вони обидва розраховані на однакове навантаження.

Якщо говорити про виробників, тут у кожного автолюбителя повинні бути свої переваги. Єдина порада - не варто економити на цьому пристрої, так як воно швидко зношується, тим самим доставляючи додатковий клопіт.