Причіп дозволяє значно збільшити кількість та обсяги вантажу, що перевозиться за допомогою легкового автомобіля.
Для деяких придбання причепу пов'язане з веденням бізнесу, інші купують його для власних господарських потреб, треті для будівництва. Є й ті, хто просто тримає причіп на випадок перевезення вантажів, щоб не витрачатися на послуги перевізників.
Про те, як правильно вибрати причіп для легкового автомобіля та не помилитися, ми розповімо в цій статті.
На що варто звернути увагу при виборі причепа?
1. Вантажопідйомність та габарити.
Для початку вам необхідно визначитися із габаритами причепу та його вантажопідйомністю. Як правило, із збільшенням цих параметрів зростає ціна. Все залежить від того, що Ви плануєте перевозити. Заздалегідь подумайте, про це перед тим, як будете обирати причіп. Для загальних потреб достатньо одновісного причепа з вантажопідйомністю 750 кг. Габарити Вам допоможе підібрати наш Менеджер, задаючи питання щодо призначення причепа.
2. Рама.
Сьогодні легкові причепи більшості виробників мають заявлену вантажопідйомність 750 кг, і, в принципі, витримують заявлені вагові навантаження. Але варто звернути увагу на товщину металу конструкції рами, вона повинна бути не менше 3 мм. Все, що менше 3 мм, підходить лише для навантаження до 250 кг.
Визначившись із вибором моделі, подивіться на те, яким чином зроблена рама причепа. Зазвичай вона буває або зварена, або збірна на болтах. Цей параметр зазвичай виробник вказує у паспорті причепа. Безперечна перевага у зварної рами, вона жорсткіша і не розбовтується.
Ще важливий нюанс і мабуть найголовніший — яким чином рама захищена від зовнішніх впливів. Надалі це позбавить Вас від дорогого кузовного ремонту. Вибирайте причіп, рама якого оцинкована методом гарячого цинкування, а не гальванікою. У причепах TM VOYAGER є моделі, в яких рама захищена порошковою фарбою. Але це найбільш бюджетний варіант, який не підходить для тривалого та інтенсивного використання. Такі причепи відчутно дешевші, але термін їхньої служби значно менший. Та ми рекомендуємо їх лише в окремих випадках.
3. Борти кузова.
Третій важливий критерій – товщина бортів причепа, їх висота та захищеність. Тут важливе правило - борт повинен бути з якісної фанери, товщина якої не менше ніж 9 мм. Краще якщо більше. Борти являють собою «захисний» контур для причепа. Якщо вони будуть із тонкого матеріалу, при перевезенні сипучого вантажу навалом (пісок, щебінь тощо), такі борти розбовтуються за пару поїздок. Жорсткий борт може бути, якщо матеріал не стільки товстий, скільки має багато ребер жорсткості.
Що ж до висоти борів, у середньому, зазвичай вони трохи більше 300 – 350 мм. Поодинокі моделі мають висоту до 450 мм, здебільшого це досить габаритні причепи.
Якщо Ви хочете отримати максимум від звичайного бортового причепа, зверніть увагу, чи можна зняти задній борт. Бічні борти у більшості намертво прикручені до підлоги, це силовий каркас причепа. Якщо задній борт знімний, ви зможете перевезти і щось більше, ніж стандартна довжина причепу. Така опція додасть до ціни, але можливість трансформації кузова – річ неоціненна.
Борти причепа повинні бути не тільки знімними, але й оснащуватись зачепами та кронштейнами для встановлення тенту, а також комплектуватись замками.
4. Дишло.
Наступний важливий параметр вибору причепу — тип дишла. Краще вибирати V-подібне дишло, воно міцніше та з ним причіп стійкіший на дорозі. При маневруванні або задньому ході, не володіючи певними навичками водіння, Вам буде легше керувати транспортним засобом.
Зверніть увагу на моделі зі знімним дишлом – вони чудово підійдуть для зберігання вантажів на причепі, зменшивши при цьому необхідну для цього площу.
5. Колеса.
Найчастіше легкові причепи комплектують колесами R13 (98*4 або 100*4) або R13C (112*5). Диски штамповані, за бажанням можемо укомплектувати колеса литими дисками. При виборі діаметра коліс причепа орієнтуйтеся на діаметр коліс машини, до якої причіплюватимете причіп.
6. Підвіска.
Є два поширені типи підвіски для автомобільних причепів:
- Ресорна - проста та ремонтована підвіска середнього навантаження. Недорогий варіант, її основний недолік - відносно велика жорсткість, що може погано вплинути на перевезення крихких вантажів.
- Торсіонний - довговічна та неремонтопридатна підвіска. Відрізняється високим навантаженням та встановлюється на причепи, призначені для перевезення більш важких вантажів.
У виробництві причепів TM VOYAGER використовуємо як ресори, так і торсіонні підвіски німецької фірми AL-KO, яка є світовим та визнаним лідером. Наша компанія є офіційним представником цієї торгової марки України.
7. Фурнітура.
Важливим чинником є фурнітура причепа, така як лебідка, пластикові крила, зчіпний пристрій, опорне колесо з хомутом кріплення, тримач штекера, противідкатний упор. Все це впливає не тільки на зовнішній вигляд причепа, але й на зручність експлуатації та термін його служби.
У причепах TM VOYAGER використовується лише сертифікована фурнітура німецьких фірм AL-KO та KNOTT, офіційними представниками яких в Україні вже багато років є наша компанія.
Крім того, особливу увагу варто приділити світлотехніці, особливо це важливо для водних причепів, де контакт із вологим середовищем неминучий. Для безпеки та довговічності наших причепів ми обрали польську сертифіковану світлотехніку, ми також є її офіційними представниками в Україні.
У різних моделях ми використовуємо як цілісний бампер зі світлотехнікою, так і знімний світлотехнічний кронштейн.
Що стосується ліхтарів, то можливий варіант використання простих ламп або світлодіодних ліхтарів, останній варіант дорожчий, але довговічніший.
8. Каркас та тент.
Тент для причепа призначений для захисту вмісту транспортного засобу від негативних атмосферних явищ - опадів (дощ, сніг), вітру, яскравого сонця, забруднення. Не менш надійно він захищає вантаж від цікавості прохожих людей.
Вибираючи собі тент на причіп, варто, перш за все, визначитися з тим, як ви плануєте його використовувати. У кожного з видів тентів є свої переваги та недоліки, пов'язані з матеріалом, з якого вони виготовлені. Це і ціна виробу, і вага, міцність, щільність, товщина, еластичність, стійкість кольору та інші важливі характеристики, від яких залежатимуть термін служби тенту.
Наш Менеджер допоможе Вам підібрати тент саме для Ваших потреб.
В цілому ж при виборі тенту рекомендуємо зупинитися на матеріалі з полівінілхлориду, оскільки він має наступні якості:
- еластичність;
- стійкість до різних температурних режимів (як до холоду, так і до спеки);
- висока міцність на розрив;
- водонепроникність.
Якщо ви маєте намір експлуатувати причіп із тентом, вибирайте для нього каркас із дуг, збірний, оцинкований.
Зверніть увагу на кріплення тенту, воно має бути хоч би з одним заднім клапаном. Але якщо Ви маєте намір перевозити важкий вантаж на далекі відстані, вибирайте тент, який має в торці додатковий бічний клапан. Що дозволить перевіряти вантаж під час тривалих перевезень.
Ми також можемо запропонувати Вам послугу з нанесення зображення на тент, наприклад, логотип Вашої компанії.
Щоб розібратися у всіх нюансах та вибрати причіп, що підходить саме для Ваших потреб, звертайтесь за консультацією до наших Менеджерів за телефоном Гарячої лінії:
- Тел.: +38 099 707 11 16 (Viber, Telegram, WhatsApp)
- E-mail: office@voyager-trailer.com
Дякуємо за проявлений інтерес до нашої продукції!